Per què els corrons de pressió del molí de pellets es desgasten de manera anormal
El rodet de pressió és una de les parts importants i fràgils de la màquina de pellets, que s'utilitza juntament amb la matriu d'anell, i tots dos apreten la matèria primera per formar el material. Després d'un període de temps, a causa de la forta fricció i extrusió entre el material i la superfície interior de la matriu d'anell, la superfície exterior del corró de pressió es desgastarà seriosament, cosa que provocarà un fracàs del funcionament normal.
Actualment, la relació de pèrdua de la matriu d'anell i el corró de pressió és d'aproximadament 1:2, si el vostre corró de pressió es desgasta massa ràpid, pertany al desgast anormal del corró de pressió de la màquina de pellets, heu de comprovar si hi ha els motius següents:
1, forats i rascades a la superfície del corró de pressió. A causa de la sorra, les estelles de ferro i altres impureses dures del desgast del rodet de pressió, pertanyen al desgast anormal. Es recomana que la matèria primera triturada abans de l'addició del procés d'eliminació d'impureses, la sorra barrejada de la matèria primera, llimadures de ferro, etc. per eliminar-la neta, es pugui tornar a instal·lar a l'entrada d'alimentació de la màquina de pellets per eliminar el ferro i altres dispositius d'eliminació.
2, el material es distribueix de manera desigual abans d'entrar a la zona de compressió. El material s'introdueix a l'estudi des del costat de la superfície del corró de pressió, i l'homogeneïtzador no té temps de distribuir el material uniformement abans de pressionar-lo al forat del motlle d'anell, donant lloc a un material més gruixut en un costat, agreujant el desgast del corró de pressió. Es recomana canviar la forma o la posició d'instal·lació del rascador o un rodet de regla addicional, de manera que el material es distribueixi uniformement a la sala de premsat.
3, els materials de l'extrusió al mateix temps esbiaixats cap a ambdós costats. Es recomana utilitzar diferents carretes de corrons de pressió per a diferents materials.
4, No hi ha quantitats regulars al corró de pressió per afegir greix, els coixinets dels rodets de pressió només després d'una lubricació suficient per aconseguir les condicions de treball ideals.
5, sense ajust oportú del rodet de pressió i l'espai lliure de la matriu de l'anell. Generalment 0.2-0,5 mm, el valor absolut de la bretxa no pot ser superior a 0,5 mm, en cas contrari, afectarà directament el rendiment i la qualitat del producte, si la bretxa és menor de 0.1 mm, accelerarà el desgast del corró de pressió i la matriu d'anell, però també afectarà el rendiment.
6, la coberta de segellat als dos extrems del corró de pressió del molí de pellets està molt desgastada. Es recomana substituir la tapa de segellat per una de nova.
7, No s'ha eliminat cap corró de pressió durant molt de temps. La part inferior de la placa del corró de pressió i la part frontal de l'eix principal estan rovellades, de manera que la fricció es fa més gran, es recomana lubricar-la amb oli de motor residual i intentar girar-la de nou.
